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摘要：柴油發(fā)電機房施工和設(shè)計方案是確保發(fā)電設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)，在施工前需要進行充分的前期準備工作。首先，必須進行現(xiàn)場調(diào)查，評估機房環(huán)境，確保施工地點平坦、通風良好。其次，根據(jù)發(fā)電機的功率和負載需求確定機房的尺寸和機組布局。最后，進行安全評估，制定詳細的發(fā)電機房施工方案，保證工作的安全性和高效性。此外，在柴油發(fā)電機房的設(shè)計過程中，需要充分考慮機組的運行安全和機房的實際需求。例如機房內(nèi)部應(yīng)合理布置發(fā)電機組、消防設(shè)備、燃油儲存設(shè)備、機房門、機房窗、通風設(shè)備等，確保機房內(nèi)設(shè)備的安全運行和人員的適宜工作環(huán)境。

一、發(fā)電機房的建設(shè)施工方案

柴油發(fā)電機組除了主機、發(fā)電機及其勵磁裝置、保護和控制設(shè)備的基本配置外，還應(yīng)為設(shè)備的運行配備輔助和附屬設(shè)施。另外，在柴油發(fā)電機組平常處備用狀態(tài)時，運行人員應(yīng)定期巡視、檢查，確保其設(shè)備良好，這是確保柴油機能成功地應(yīng)急啟動以及可靠、安全運行的重要環(huán)節(jié)。

1、供排水

（1）循環(huán)冷卻水的設(shè)計計算溫度應(yīng)根據(jù)當?shù)貧庀筚Y料和發(fā)電機組的要求確定。氣象資料宜采用近期連續(xù)不少于5年，每年最熱時期3個月（一般為6，7，8三個月）的日平均值，宜按濕球溫度頻率統(tǒng)計方法計算的頻率為5%～10%的日平均值。

（2）當采用冷卻池冷卻時，水池的有效深度不宜小于2m；當采用冷卻塔冷卻時，不宜設(shè)置備用塔，但冷卻塔的數(shù)量不宜少于2座。在寒冷地區(qū)的電站應(yīng)考慮防凍措施。

2、通信信號的連接

并網(wǎng)運行的電站，應(yīng)有電網(wǎng)調(diào)度通信設(shè)施。通信方式應(yīng)按電網(wǎng)通信要求確定，應(yīng)有2路獨立的通信通道。通信接口連接如下：

RS485通訊接口采用差分信號負邏輯，+2V~+6V表示"0"，- 6V~- 2V表示"1"。RS485有兩線制和四線制兩種接線，四線制是全雙工通訊方式，兩線制是半雙工通訊方式。在工業(yè)控制場合，RS485總線因其接口簡單，組網(wǎng)方便，傳輸距離遠等特點而得到廣泛應(yīng)用。RS485和RS232一樣都是基于串口的通訊接口，數(shù)據(jù)收發(fā)的操作是一致的，所以使用的是同樣WinCE的底層驅(qū)動程序。但是它們在實際應(yīng)用中通訊模式卻有著很大的區(qū)別，RS485接口為半雙工數(shù)據(jù)通訊模式，而RS232接口為全雙工數(shù)據(jù)通訊模式，數(shù)據(jù)的收發(fā)不能同時進行，為了保證數(shù)據(jù)收發(fā)的不沖突，硬件上是通過方向切換來實現(xiàn)的，相應(yīng)也要求軟件上必須將收發(fā)的過程嚴格地分開

3、儀表

（1）油料系統(tǒng)：

應(yīng)對儲油罐、日用油箱液位，柴油機潤滑油壓力、溫度進行檢測，對進站燃料油、單機耗油量進行計量。

（2）冷卻系統(tǒng)：

應(yīng)對柴油機進出口冷卻水壓力、溫度進行檢測，對高位軟化水箱、冷卻水容器液位進行檢測。

（3）發(fā)電機廠房內(nèi)（外）及排煙部分：

宜對發(fā)電機廠房內(nèi)（外）溫度，排煙壓力、溫度進行檢測。

（4）發(fā)電機組上傳檢測參數(shù)：

設(shè)有集中控制的宜進控制系統(tǒng)。

（5）油箱間、油泵間：

宜設(shè)置可燃氣體濃度報警系統(tǒng)。

（6）自動化儀表檢測系統(tǒng)：

集中控制系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)符合SY/T 0091的規(guī)定，其中，測試系統(tǒng)如圖1所示；控制系統(tǒng)宜選用工業(yè)計算機或PLC，如圖2所示；可燃氣體濃度報警系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)符合SH 3063的規(guī)定。

4、土建

（1）發(fā)電機房的安全出口的數(shù)量和布置應(yīng)按GB 50016的相關(guān)規(guī)定確定，疏散出口的門應(yīng)采用平開門，并應(yīng)向疏散方向開啟；廠房任一點到最近安全出口的距離應(yīng)滿足GB 50016的規(guī)定。

（2）機房設(shè)備出入口的尺寸應(yīng)能滿足整體機組出、入的要求；嚴寒、寒冷以及多風沙等地區(qū)應(yīng)選用具有相應(yīng)防護功能的門窗。

（3）設(shè)備基礎(chǔ)出地面部分及其附近地面應(yīng)采取防油污措施。柴油發(fā)電機組基礎(chǔ)的設(shè)計應(yīng)符合GB 50040以及其他有關(guān)標準的要求。

（4）控制室的出口應(yīng)能滿足控制室設(shè)備出、入的要求?？刂剖壹鞍惭b手車式開關(guān)柜的高壓配電室的操作走廊應(yīng)采用易于清潔和防靜電的地面。控制室可與廠房合建，在其隔墻上可設(shè)置觀察窗?？刂剖?、配電室通往室外的孔、洞必須封堵或采取防護措施；進入建筑物的電纜溝、管溝，在入口處應(yīng)采取防護措施。

（5）發(fā)電機房的管溝、電纜溝宜采用混凝土蓋板，室內(nèi)溝底高出室外溝底不應(yīng)小于0.3m，采用斜坡平順連接。

5、采暖通風系統(tǒng)

（1）柴油電站未運行時，發(fā)電機房內(nèi)的冬季最低溫度應(yīng)不低于5℃；發(fā)電機房內(nèi)的夏季最高溫度不宜超過40℃，相對濕度不宣大于.80%。

（2）采暖地區(qū)的柴油發(fā)電機房在冬季采暖時必須考慮排除爆炸性氣體的通風所產(chǎn)生的冷負荷。

（3）柴油發(fā)電機房的通風降溫應(yīng)排除機房的余熱和有害氣體，并滿足柴油機所需的燃燒空氣量。

（4）多風沙地區(qū)的電站，應(yīng)有柴油機電站進氣系統(tǒng)的防塵措施。電站的通風設(shè)計應(yīng)結(jié)合當?shù)貧庀髼l件綜合考慮，應(yīng)盡量利用自然通風。

6、環(huán)保工程

（1）電站應(yīng)選用低噪聲設(shè)備，當設(shè)備噪聲超標時，應(yīng)按現(xiàn)行的GBJ87做隔聲、消聲設(shè)計。

（2）控制室、值班室、化驗室、辦公室、休息室等對噪聲敏感的場所，不宜與柴油發(fā)電機房平行相對布置，上述建筑物宜布置在噪聲源最小風頻風向的下風側(cè)。

（3）電站的廢機油應(yīng)回收，正常工作時有落油可能的地方應(yīng)設(shè)落油回收池回收落油。含油生產(chǎn)污水經(jīng)處理達標后排放。