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燃?xì)鈾C(jī)組
發(fā)動機(jī)及發(fā)電機(jī)組以引進(jìn)德國道依茨公司技術(shù)生產(chǎn)發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)，自行研制的天然氣發(fā)動機(jī)的各項技術(shù)指標(biāo)上保持并延伸了其清潔環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效和安全可靠的技術(shù)性能。
成熟的增壓中冷技術(shù)，機(jī)組功率高、體積小、重量輕，特別適合流動作業(yè)，燃燒充分，機(jī)組排放達(dá)到并超過國外同類產(chǎn)品水平。機(jī)組可配套成集裝箱式電站和低噪音電站，適應(yīng)用戶的不同需求，固定使用可綜合利用電站發(fā)電的余熱，代替一定區(qū)域內(nèi)的供暖、供熱。運(yùn)行成本低，投資回收快。
燃?xì)庀穆实停苛⒎教烊粴饪砂l(fā)電4kw.h以上，機(jī)組發(fā)電熱率高，可達(dá)到40%以上，綜合利用余熱，熱效率可達(dá)到80%以上，天然氣發(fā)動機(jī)及發(fā)電機(jī)組以引進(jìn)德國道依茨公司技術(shù)生產(chǎn)發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)，自行研制的天然氣發(fā)動機(jī)的各項技術(shù)指標(biāo)，保持并延伸了其清潔環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效和安全可靠的技術(shù)性能。電網(wǎng)電壓自動跟蹤調(diào)節(jié)，采用美國巴斯勒數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)電壓自動跟蹤調(diào)節(jié)，全電子管理對機(jī)組進(jìn)行電子控制和檢測。
控制箱主要功能包含有:啟動、停機(jī)、羆急停機(jī)、參數(shù)顯示、報警指示、自動/手動機(jī)油預(yù)供、點(diǎn)火器控制缸溫檢測、爆震檢測，并提供氣體機(jī)狀態(tài)參數(shù)和故障報警的RS485遠(yuǎn)傳通訊接口。
技術(shù)特點(diǎn):
1.“替代進(jìn)口，覆蓋國產(chǎn)”;
2.機(jī)組故障率低，可靠性高，年運(yùn)行時間是國內(nèi)同類產(chǎn)品2倍以上;
3.機(jī)組功率嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)定功率即為長期運(yùn)行功率;
4.經(jīng)濟(jì)性好，潤滑油消耗不大于0.8g/kw.h5.機(jī)組占地面積小，尺寸及重量比國內(nèi)同類機(jī)組小1/3:6.機(jī)組大修期是國內(nèi)同類產(chǎn)品1.5倍。
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)
| 機(jī)組型號 開架式 | LC50NG | LC100NG | LC125NG | LC150NG | LC188NG | LC225NG | |
| 功率(kW) | 40 | 80 | 100 | 120 | 150 | 180 | |
| 功率(kVA) | 50 | 100 | 125 | 150 | 188 | 225 | |
| 額定電流(A) | 72 | 144 | 180 | 216 | 270 | 324 | |
| 外形寸(mm) | 長x寬x高 | 1800*900*1400 | 2250x1000x1500 | 2350x1000x1500 | 2500x1000x1600 | 2500x1100x1650 | 2600x1100x1720 |
| 凈重(kg) | 960 | 1260 | 1350 | 1740 | 1800 | 2020 | |
| 發(fā)動機(jī) | 型號 | 4TA240-NG/8G | 6TA360-NG/BG | 6TAA360-NG/BG | 6TA510-NG/8G | 6TAA510-NG/BG | 6TAA540-NG/BG |
| 轉(zhuǎn)速(RPM) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | |
| 額定功率(kW) | 50 | 106 | 120 | 163 | 183 | 220 | |
| 功率因數(shù) | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | |
| 額定電壓(V) | 400/230V | 400/230V | 400/230V | 400/230V | 400/230V | 400/230V | |
| 相數(shù) | 三相四線 | 三相四線 | 三相四線 | 三相四線 | 三相四線 | 三相四線 | |
| 額定頻率 | 50HZ | 50HZ | 50HZ | 50HZ | 50HZ | 50HZ | |
| 電壓調(diào)節(jié)范圍 | 95-105% | 95-105% | 95-105% | 95-105% | 95-105% | 95-105% | |
| 電壓穩(wěn)定調(diào)節(jié)率 | ≤±2% | ≤±2% | ≤±2% | ≤±2% | ≤±2% | ≤±2% | |
| 電壓瞬間調(diào)節(jié)率 | ≤±10% | ≤±10% | ≤±10% | ≤±10% | ≤±10% | ≤±10% | |
| 電壓穩(wěn)定時間 | ≤1S | ≤1S | ≤1S | ≤1S | ≤1S | ≤1S | |
| 電壓波動率 | ≤±0.5% | ≤±0.5% | ≤±0.5% | ≤±0.5% | ≤±0.5% | ≤±0.5% | |
| 頻率穩(wěn)定調(diào)整率 | ≤±0.5% | ≤±0.5% | ≤±0.5% | ≤±0.5% | ≤±0.5% | ≤±0.5% | |
| 頻率瞬間調(diào)整率 | ≤±10% | ≤±10% | ≤±10% | ≤±10% | ≤±10% | ≤±10% | |
| 熱消耗率(mj/kw.h) | ≤11.38mj/kw.h | ≤11.38mj/kw.h | ≤11.38mj/kw.h | ≤11.38mj/kw.h | ≤11.38mj/kw.h | ≤11.38mj/kw.h | |
| 燃?xì)鈮毫?/td> | 3-20KPA | 3-20KPA | 3-20KPA | 3-20KPA | 3-20KPA | 3-20KPA | |
| 氣缸數(shù) | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| 缸徑*沖程(mm) | 102*120 | 102*120 | 102*120 | 114*135 | 114*135 | 114*135 | |
| 進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪中冷 | 渦輪增壓 | 渦輪中冷 | 渦輪中冷 | |
| 點(diǎn)火方式 | 火花塞點(diǎn)火 | 火花塞點(diǎn)火 | 火花塞點(diǎn)火 | 火花塞點(diǎn)火 | 火花塞點(diǎn)火 | 火花塞點(diǎn)火 | |
| 調(diào)節(jié)方式 | 自動調(diào)壓 | 自動調(diào)壓 | 自動調(diào)壓 | 自動調(diào)壓 | 自動調(diào)壓 | 自動調(diào)壓 | |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | 電子調(diào)速 | 電子調(diào)速 | 電子調(diào)速 | 電子調(diào)速 | 電子調(diào)速 | |
| 潤滑方式 | 壓力和飛濺潤滑 | 壓力和飛濺潤滑 | 壓力和飛濺潤滑 | 壓力和飛濺潤滑 | 壓力和飛濺潤滑 | 壓力和飛濺潤滑 | |
| 冷卻方式 | 閉式/開式冷卻 | 閉式/開式冷卻 | 閉式/開式冷卻 | 閉式/開式冷卻 | 閉式/開式冷卻 | 閉式/開式冷卻 | |
| 啟動方式 | DC 24V 電啟動 | DC 24V 電啟動 | DC 24V 電啟動 | DC 24V 電啟動 | DC 24V 電啟動 | DC 24V 電啟動 | |
| 大修時間 | ≧25000H | ≧25000H | ≧25000H | ≧25000H | ≧25000H | ≧25000H | |
| 噪聲db(a) | ≤105 | ≤105 | ≤105 | ≤105 | ≤105 | ≤105 | |
| 排氣溫度 | ≤650°C | ≤650°C | ≤650°C | ≤650°C | ≤650°C | ≤650°C | |
| 排量 | 3.92 | 5.88 | 5.88 | 8.3 | 8.3 | 8.9 | |
| 發(fā)電機(jī) | 品牌 | 雷豹 | 雷豹 | 雷豹 | 雷豹 | 雷豹 | 雷豹 |
| 型號 | RB-40-4 | RB-80-4 | RB-100-4 | RB-120-4 | RB-150-4 | RB-180-4 | |
| 額定功率(kW) | 40 | 80 | 100 | 120 | 150 | 180 | |
| 電壓調(diào)節(jié)率 | ≤±1 | ≤±1 | ≤±1 | ≤±1 | ≤±1 | ≤±1 | |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 | 無刷自勵 | 無刷自勵 | 無刷自勵 | 無刷自勵 | 無刷自勵 | |
| 絕緣等級 | H | H | H | H | H | H | |
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